"SuperSwamper BOGGER"

 

Avant propos :

Après avoir changé 3 fois de jantes voilà que maintenant je change pour la deuxième fois de pneu et ça en 1 an et demi, sincèrement je ne pensais pas que cela allait arriver! J'ai donc remplacé mes 47-17/17LTB par des Bogger en 44-19.5/15. Pour info au tout début, c'est à dire en 1999/2000, je rêvais d'avoir des 44"Bogger mais entre temps j'ai changé d'avis (profils et prix ont fait la différence) et je suis partie sur les excellents LTB, mais comme vous le savez après avoir eu des soucis de tailles de jantes et surtout d'approvisionnement des LTB, et bien j'ai décidé de revenir à mon premier choix. Mise à part le profil et le diamètre de pneu qui change entre le LTB et le Bogger, c'est surtout le diamètre de la jante en 15" et la largeur en 19.5" (17 pour le LTB) qui ont fait penché la balance et pour le moment je ne regrette pas, une fois monté sur une jante de 15x12 ils sont carrément plus énorme que les LTB en largeur ce qui compense la diminution au niveau diamètre. Pour la petite histoire j'ai acheté un Bogger en expo et en Suisse chez offroadaccessoires.ch et ce qu'il y a de drôle c'est qu'à chaque fois que j'allais chez Juris (le boss), je lui disais qu'un jour j'en aurai 4 dans mon garage y compris celui là, et bien voilà que quelques années plus tard j'en ai bien 4 dans mon garage y compris celui qui était en vitrine dans son magasin, comme quoi... Sinon pour l'achat des 3 autres ils proviennent comme pour beaucoup d'autres pièces du proto de chez Metaltech4x4 et comme d'habitude Travis mon interlocuteur et là pour m'aider à trouver mon bonheur.

 

Le prix des pièces :

Pièces
Quantité
Prix en dollars
Prix en Euro
Port en dollars
Taxe
Montant TTC $/€
Super Swamper Bogger 44/19.5x15 1 618$ 451€    

451€

Super Swamper Bogger 44/19.5x15 3 618$ 451€ 1050 665€

451€

* Info : CALCUL TAXE DOUANIERE

 

Sculpture des pneus :

LTB :

Irock :

TSL :

BOGGER :

Les pneus :

Voici donc les Bogger, pour le moment seul celui acheté chez offroadaccessoires est montée sur sa jante en alu est monté sur sa jante en alu et en 15x12; c'est provisoire bien sûr le temps que je me fabrique mes propres double beadlock. Le pneu acheté chez Juris date de plusieurs années et on constate qu'il y a une légère différence…. Vous avez trouvé? En fait les crampons sont plus rapprochés au milieu et sur les nouveaux, maintenant comme les nouveaux ne sont pas montés ils font plus rikiki et cette différence sera surement moindre une fois sur les jantes, à part ça ils sont identiques je vous l'assure .

 

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