"Boite de transfert NP203"

 

Avant propos :

Voici la boite de transfert np203 qui a été très utilisée entre 1970 et 1979 sur les véhicules 4x4 Américain notamment sur Chevrolet, Dodge et Ford. La np203 est en deux parties, une partie chaîne et une partie réduction et c'est cette dernière qui m'intéresse et que je vais récupérer pour l'accoupler à celle de Toyota et ainsi obtenir un ratio final de 4.01:1 contre 1.98:1 pour un 4x4 standard (Toyota par exemple). Vous verrez tous ceci dans la partie "adaptation BVA/BT", mais pour le moment voici quelques photos de cette fameuse np203 issue d'un Chevrolet. Un grand merci à mon pote Dave pour le don de cette np203 en échange de quelques mois de prêt de matériels .

 

Le prix des pièces :

Pièces
Quantité
Prix en EUR
NP203 Chevrolet 1 0
Kit réfection complet 1 125€ livré (acheté aux US)

 

La NP203 :

- Technique :

a) Rapports du réducteur :

3 positions :
Ratio vitesse : Lente (Low) = 2.00:1, Neutre = 0, Rapide (Hight) = 1:1

b) Poids/dimensions/Lubrifiant :

Poids BT complète : 74 kg, partie réducteur : 35 kg
Dimensions : Longueur = 54,81 cm, Largeur = 48,26 cm / Réducteur seul : Largeur = 15 cm.
Lubrifiant : 10W-30/10W-40

c) Vue éclatée :

 

La NP203 en photo :

On ne dirait pas à voir cette photo mais la np203 est imposante et lourde avec ses 74kg!

Pour le démontage rien de bien particulier hormis la tringle entre la partie chaîne et réducteur qu'il faut enlever en démontant totalement la sortie au niveau de la partie chaîne pour accéder à la fourchette qu'il faut enlever également pour dégager enfin cette petite tringle. Si un jour vous devez faire ça ne vous embêtez pas et couper la, ça vous évitera bien des déboires...

La np203 désaccouplée:

La partie réducteur qui m'intéresse et qui est le coeur de la np203 puisque c'est elle qui contient les pignon de réduction :

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